ການຫລໍ່ Vs. Machining: ວິທີການເລືອກ?

ແມ່ນຫຍັງແຫລະ

ການຫລໍ່ແມ່ນຂະບວນການສ້າງຮູບແບບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂລຫະທີ່ມີກິ່ນ, ການຖອກມ້ຽນ, ຖອກເທໂລຫະທີ່ຫລໍ່ຫລອມລົງໃນແມ່ພິມທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ມີຮູບຊົງແລະຄຸນສົມບັດສະເພາະ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຂະບວນການປະກອບສ່ວນອື່ນໆ, ການຫລໍ່ສະຫນອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຕໍ່າ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນຂະບວນການທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ແລະບໍ່ມີຄວາມສັບສົນສ່ວນໃດສ່ວນຫນຶ່ງ. ເຕັກໂນໂລຢີການຫລໍ່, ເປັນຄົນຂັບສໍາຄັນຂອງພົນລະເມືອງຂອງມະນຸດ, ວັນທີກັບຄືນສູ່ 4000 BC ໃນເອີຣົບບູຮານ. ສາຍໄຟທອງຄໍາທີ່ບໍ່ສາມາດຄົ້ນພົບໄດ້ຈາກຊາກຫັກພັງຂອງ Varna, Bulgaria, ເປີດເຜີຍຮູບແບບຕົ້ນໄມ້ໂລຫະ. ໃນໄລຍະເວລາດຽວກັນ, ຊ່າງຫັດຖະກໍາ Mesopotamian ໄດ້ໃຊ້ໂລຫະປະສົມຂອງທອງແດງແລ້ວ. ກໍາປັ່ນ Ritroze Bronze ແລະ Shang Dynasties ໃນປະເທດຈີນ, ໂດຍໃຊ້ວິທີການຫລໍ່ທີ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າໃນ Iron Casting Technologhor introthence A ພັນປີກ່ອນເອີຣົບ. ໃນຖານະເປັນຫນຶ່ງໃນບັນດາການກໍາເນີດຂອງການສະແດງ, ປະເທດຈີນນໍາພາອຸດສາຫະກໍາໃຫ້ຫຼາຍກວ່າ 40% ຂອງການຜະລິດທົ່ວໂລກແລະສືບຕໍ່ນໍາພາເຕັກໂນໂລຢີການຫລໍ່ໂລຫະຂຽວ. ຫັດຖະກໍານີ້, ຂະຫນາດ 8,000 ປີ, ແມ່ນການປ່ຽນແປງພື້ນຖານຂອງການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມໂດຍຜ່ານການປ່ຽນແປງແບບດິຈິຕອລແລະການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.ເຄື່ອງຈັກ Hongguan Xingxin ເຄື່ອງຈັກສໍາລັບອຸປະກອນເສີມ.ຊ່ຽວຊານໃນການຫລໍ່. ການຫລໍ່ສະແດງໄດ້ແນວໃດ? ການຫລໍ່ແມ່ນເຕັກນິກການອຸດສາຫະກໍາທີ່ໂລຫະປະສົມແມ່ນ poured ເຂົ້າໄປໃນຝາອັດປາກມົດລູກສະເພາະແລະອະນຸຍາດໃຫ້ເຢັນແລະແຂງແຮງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮູບຮ່າງທີ່ກໍານົດໄວ້. ຂະບວນການຫຼັກປະກອບມີ 5 ໄລຍະ: ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ແມ່ພິມທີ່ແຍກຕົວອອກມາໂດຍອີງໃສ່ໂຄງສ້າງສ່ວນຂອງສ່ວນ. ເຄື່ອງຫຼີ້ນດິນຊາຍແບບດັ້ງເດີມໃຊ້ດິນຊາຍ quartz ແລະ binder ເພື່ອສ້າງຢູ່ຕາມໂກນດ້ວຍລະບົບ Gating, ໃນຂະນະທີ່ການຕັດຫອຍຫຼືຜ້າປູທີ່ຂີ້ເຜີ້ງ. ຕໍ່ໄປ, ໂລຫະດິບຖືກລະລາຍໃນເຕົາອົບທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຈົນກ່ວາມັນໄປຮອດສະພາບຄ່ອງຂອງແຫຼວ. ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມມີຄວາມຮ້ອນສູງເຖິງ 700 ° C, ໃນຂະນະທີ່ Iron Casto ບັນລຸ 1400-1500 ° C. ອົງປະກອບການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນການປັບຄຸນສົມບັດ. ເວທີອອກກໍາລັງກາຍທີ່ມີການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຂອງອັດຕາການໄຫຼຂອງໂລຫະແລະອຸນຫະພູມເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມບົກຜ່ອງເຊັ່ນ: ຮູຂຸມຂົນແລະຄວາມແຫ້ງແລ້ງ. ເຕັກໂນໂລຍີ Dieum Die ທີ່ທັນສະໄຫມໃຊ້ສະພາບແວດລ້ອມດ້ານຄວາມກົດດັນເພື່ອປັບປຸງ Mold Filling Fillgity. ຂະບວນການແຂງຕົວກໍານົດຄຸນນະພາບຂອງການຫລໍ່ພາຍໃນ. ວິສະວະກອນຄວບຄຸມທິດທາງຂອງການເຕີບໂຕຂອງເມັດພືດໂດຍຜ່ານການອອກແບບລະບົບເຢັນ. ເຕັກນິກການແຂງແກ່ນແບບຕາມລໍາດັບມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍາຈັດຢູ່ຕາມໂກນທີ່ນ້ອຍລົງໃນສະຫນາມໃຫຍ່ໆເຊັ່ນ: ທ່ອນໄມ້ທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນກາຊວນ. ຫຼັງຈາກທີ່ທໍາລາຍ, ການກໍາຈັດຊາຍແລະການຕັດ gating ແລະຄວາມສູງທີ່ຕ້ອງການ. ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ CNC ປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ຊັດເຈນຂອງສ່ວນປະກອບສໍາຄັນ. ສ່ວນປະກອບ AERPACE ຍັງຕ້ອງການກວດກາ x-ray ສໍາລັບຂໍ້ບົກຜ່ອງພາຍໃນ. ການຫລໍ່ຫລອມທີ່ສະໄຫມໃຫມ່ໄດ້ປະຕິບັດການປະດິດສ້າງແບບດິຈິຕອລ. ເທັກໂນໂລຢີການພິມຊາຍແດນ 3D ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ກັບຊ່ອງທາງນ້ໍາມັນທີ່ສັບສົນ, ໃນຂະນະທີ່ຊອບແວການຈໍາລອງສາມາດຄາດຄະເນການນໍາໃຊ້ໂລຫະ. ສຽງໂຫວດທັງຫມົດສີຂຽວ, ໂດຍຜ່ານລະບົບການລີລາກດ້ວຍດິນຊາຍທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ເພີ່ມການນໍາໃຊ້ສິ່ງເສດເຫຼືອໃຫ້ 95%, ສະແດງການປະສົມປະສານຢ່າງເລິກເຊິ່ງແລະການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.

ຂໍ້ດີຂອງການຫລໍ່: ເຫມາະສົມກັບສ່ວນປະກອບທີ່ສັບສົນ:ການອອກແບບແມ່ພິມເຮັດໃຫ້ Molding ຂອງຊິ້ນສ່ວນໂລຫະທີ່ມີໂຄງສ້າງ, ຫນ້າໂຄ້ງ, ຫຼື contours ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ການແກ້ໄຂຄວາມສັບສົນທາງທ້ອງ, ບັນລຸໄດ້ໃຫ້ບັນລຸກັບຂະບວນການອື່ນໆ. ຄວາມເຂົ້າກັນຂອງວັດສະດຸກວ້າງຂວາງ: ໂລຫະທີ່ມີໂລຫະທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງວັດຖຸດິບທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນອຸນຫະພູມທີ່ລະລາຍຂອງແມ່ພິມ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຂະຫນາດ: ເມື່ອແມ່ພິມໄດ້ລົງທືນໃນເວລາດຽວກັນ, ການຫລໍ່ຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍສາມາດຜະລິດໄດ້ເລື້ອຍໆ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການປັບຕົວທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່: ດິນຊາຍສະຫນັບສະຫນູນການຜະລິດສ່ວນປະກອບໃຫຍ່, ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີຄືການຫລໍ່ຂອງພາກສ່ວນທີ່ມີອາຍຸນ້ອຍແລະມີຂະຫນາດນ້ອຍ. ການລວມຕົວແບບຫຼາຍດ້ານ: ສ່ວນປະກອບດ້ານວັດຖຸ: ປະສົມປະສົມປະສົມ (ເຊັ່ນ: ພຸ່ມໄມ້ທີ່ໄດ້ຮັບການສະສົມ) ສາມາດຫລໍ່ໂດຍກົງຫຼືໃສ່ໂລຫະທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະຢູ່ໃນ mold. ຂໍ້ເສຍປຽບຂອງການສະແດງ: ຄວາມສ່ຽງຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງພາຍໃນ ການເພິ່ງພາອາໄສສູງ: ຂະບວນການຫລໍ່ປະເພນີມີສ່ວນຮ່ວມໃນການດໍາເນີນງານຄູ່ມືທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງການກະກຽມຫລໍ່, ແລະການເຮັດຄວາມສະອາດ, ໂດຍມີລະດັບປະຕູລະດັບຕໍ່າ. ຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ການລະລາຍອາຍແກັສແລະຂີ້ຝຸ່ນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ແລະການກໍາຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງດິນຊາຍແລະ Slag ສາມາດມົນລະພິດສະພາບແວດລ້ອມການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.

ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງ? ເຄື່ອງຈັກແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນວັດສະດຸທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ຊັດເຈນເຊັ່ນ: ໂລຫະແລະພາດສະຕິກຜ່ານຕັດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນດ້ານທີ່ສໍາຄັນຂອງການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມ. ຂະບວນການນີ້ໃຊ້ອຸປະກອນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ, ຫລືເຄື່ອງຕັດ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງລະດັບຄວາມມັກຂອງ micron, ປ່ຽນເປັນສ່ວນທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການໃນການອອກແບບ. ໃນການຜະລິດລົດຍົນ, Crankshaft Bore ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ກໍາລັງປ່ຽນແປງຫຼາຍຄັ້ງແລະກ້າວຫນ້າແລະກ້າວຫນ້າທີ່ຫນ້າເບື່ອຫນ່າຍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນ. ໃນອຸດສາຫະກໍາ Aerospace, ເຄື່ອງຈັກຊີວະປະຫວັດ 5 Axis ແມ່ນອີງໃສ່ຫນ້າໂຄ້ງທີ່ສັບຊ້ອນຂອງຂອບເຂດທີ່ສັບສົນຂອງ titanium. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຫລໍ່ຫຼືການພິມ 3D, ເຄື່ອງຈັກສາມາດບັນລຸຫນ້າຈໍທີ່ສູງກວ່າ. ການປັ້ນທີ່ຊັດເຈນສາມາດບັນລຸການສໍາເລັດຮູບບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມສໍາເລັດຮູບ RA0.1MM ສໍາລັບການຂົນສົ່ງເຊື້ອຊາດ, ແລະມັນກໍ່ສາມາດດໍາເນີນການເຫຼັກແຂງທີ່ແຂງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຕັດແບບດັ້ງເດີມໃນ 30% ສູນເສຍວັດຖຸ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ເຕັກໂນໂລຍີນ້ໍາສີຂຽວມີປະສິດທິພາບສູງຂື້ນ 40% ໂດຍຜ່ານການຫລໍ່ລື່ນທີ່ສຸດແລະການຕັດຄວາມໄວສູງ. ລະບົບ CND ທີ່ສະຫຼາດຍັງສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງມືໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຈາກສະກູຂອງຈຸນລະພາກໃນອຸປະກອນການແພດເປັນກັງຫັນລົມ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມວຸ້ນວາຍ "ທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນ, ສືບຕໍ່ສະຫນັບສະຫນູນການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາຂອງອຸປະກອນສູງແລະສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມຫມາຍສູງ.